在使用進(jìn)囗O型圈的時(shí)候，安裝過程的操作質(zhì)量直接決定了密封狀態(tài)是否穩(wěn)定，同時(shí)也對(duì)進(jìn)囗O型圈的使用壽命造成巨大的影響。此外在后期使用中出現(xiàn)的泄漏問題也往往是由安裝操作不完善導(dǎo)致的，很容易對(duì)O型圈產(chǎn)品造成損壞。雖然在設(shè)備運(yùn)行中可以更換進(jìn)口O型圈部件，但是如果對(duì)損壞密封部件更換不及時(shí)，會(huì)造成很大的生產(chǎn)損失，甚至可能造成生產(chǎn)設(shè)備的損壞.

SMC氣缸因此在安裝過程中一定要注意各個(gè)細(xì)節(jié)上的處理，尤其是對(duì)劃痕和損傷情況要及時(shí)調(diào)整。安裝操作中不允許失誤，盡管進(jìn)口O型圈本身具備較高的彈性和形變強(qiáng)度，但是錯(cuò)誤安裝對(duì)密封部件仍會(huì)造成很大的損傷。密封圈被劃傷或者是安裝不慎造成扭曲等問題是典型的安全隱患。

SMC氣缸安裝之前務(wù)必對(duì)密封溝槽和配合面進(jìn)行徹底的清洗，去除所有雜質(zhì)，如果存在裂痕或者是劃傷，應(yīng)及時(shí)更換完好的部件。同時(shí)在O型圈表面均勻涂抹潤(rùn)滑脂，保證設(shè)備在使用中的完好。

此外為避免在安裝操作時(shí)進(jìn)口O型圈被尖銳的物體劃傷，那么在安裝軸端以及孔段都留有一定的引入角，以保持密封圈可以順利安裝到固定位置。如果安裝中需要通過一段螺紋，必須使用專用的金屬導(dǎo)套進(jìn)行操作，另外在經(jīng)過切口時(shí)更加需要注意保持O型圈不接觸尖銳部分，只有在完好的情況下才能保證正常工作。

SMC氣缸密封圈主要是針對(duì)氣壓系統(tǒng)的密封，其實(shí)我們知道氣缸密封圈標(biāo)準(zhǔn)按密封圈的截面可分為多種，這邊就不一—介紹了，氣缸密封圈是解決氣壓系統(tǒng)泄漏問題重要、有效的手段。液壓系統(tǒng)如果密封圈不良，氣缸密封圈可能出現(xiàn)不允許的外泄漏，外漏的油液將會(huì)污染環(huán)境；還可能使空氣進(jìn)入吸油腔，影響氣壓泵的工作性能和氣壓執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。因此，合理地選用和設(shè)計(jì)密封圈的裝置在氣壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中十分重要。