通常硬環(huán)（靜環(huán)）表面的過熱會(huì)引起密封環(huán)的嚴(yán)重磨損，如無冷卻的立式泵。在高溫、高壓下、彈簧壓縮過大，軸串動(dòng)也會(huì)過大的情況下，都會(huì)引起密封面的過渡磨損，

在檢查硬環(huán)表面時(shí)有四種跡象要注意：

a、陶瓷環(huán)破裂；b、熱裂；c、刻痕；d、鍍層的脫落。

陶瓷環(huán)裝配過緊是破裂的主要原因，裝配不當(dāng)者也是一個(gè)較常見的原因。

由于鍍層材料與基體材料二者線脹速率不同，所以溫度升高時(shí)，環(huán)表面會(huì)出現(xiàn)裂紋，司太立特合金尤為嚴(yán)重。在較高級(jí)的涂層材料中，鈷基碳化鎢不如鎳基涂層。而對(duì)密封面進(jìn)行冷卻，能有效地防止熱裂，殘留在密封面上的固體微粒經(jīng)常損壞表面，如磨削時(shí)砂輪上的砂粒就會(huì)損傷硬環(huán)表面，導(dǎo)致密封面打開或在密封面之間生成結(jié)晶物，而在重新研磨石墨環(huán)后，研磨料就會(huì)嵌入石墨環(huán)表面。

橡膠圈的失效與使用方式有關(guān)，通常高壓是使壓制成型的○型圈失效的一個(gè)原因，當(dāng)發(fā)現(xiàn)○型變成矩形或環(huán)變硬時(shí)，就需要調(diào)整壓縮量，否則會(huì)發(fā)熱。所以有必要了解一種合成橡膠的使用溫度。合成橡膠圈溶脹大多半是因化學(xué)侵蝕造成的，它們都具有一些各自的特點(diǎn)，如氟橡膠耐較高溫度，而乙烯、丙烯○型圈在石油潤(rùn)滑油中使用會(huì)脹大，臭氧對(duì)丁晴橡膠有侵蝕作用，所以丁晴橡膠制品不要裝在電動(dòng)機(jī)內(nèi)，因此高溫及化學(xué)腐蝕通常是造成橡膠制品硬化、裂紋的主要原因。

安裝時(shí)橡膠制件被割傷和表面有刻痕，也是密封失效常見的原因。而軸上的舊固定螺釘、鍵槽、花鍵軸，鋒利的軸肩等跡象都會(huì)損傷橡膠制件。

這里，對(duì)于密封面磨損痕跡尚需補(bǔ)充以下幾點(diǎn)，檢查磨損痕跡，可以幫助分析故障。

（1）、磨損變寬：表明機(jī)泵發(fā)生了嚴(yán)重的不對(duì)中。其原因是：

a、軸承損壞；

b、軸振動(dòng)或軸變形；

c、軸彎曲；

d、泵汽蝕產(chǎn)生振動(dòng)；

e、聯(lián)軸器未對(duì)中；

f、管子嚴(yán)重變形；

g、密封靜環(huán)傾斜。

（2）、磨痕變窄：磨痕比兩個(gè)密封面的最小寬度還要窄，這說明密封超壓，壓力或溫度使密封面變形。

（3）、無磨痕：
說明密封面不粘合。檢查彈簧等補(bǔ)償機(jī)構(gòu)是否打滑或受阻礙。

（4）、密封面無磨痕但有亮點(diǎn)。

密封面翹曲會(huì)出現(xiàn)有亮點(diǎn)而無磨痕。壓力太高，壓蓋螺拴未擰好或未夾好，或泵表面粗糙均能形成亮點(diǎn)。當(dāng)采用兩個(gè)螺拴的壓蓋時(shí)，其剛度不夠，變形也是形成亮點(diǎn)的一個(gè)原因。

這種癥狀的出現(xiàn)說明：密封可能一開車就發(fā)生泄漏。