密封是解決液壓系統泄漏問題最重要、最有效的手段。液壓系統如果密封不良，可能出現不允許的外泄漏，外漏的油液將會污染環境；還可能使空氣進入吸油腔，影響液壓泵的工作性能和液壓執行元件運動的平穩性(爬行)；泄漏嚴重時，系統容積效率過低，甚至工作壓力達不到要求值。若密封過度，雖可防止泄漏，但會造成密封部分的劇烈磨損，縮短密封件的使用壽命，增大液壓元件內的運動摩擦阻力，降低系統的機械效率。因此，合理地選用和設計密封裝置在液壓系統的設計中十分重要。

一、對密封裝置的要求

1.在工作壓力和一定的溫度范圍內，應具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。

2.密封裝置和運動件之間的摩擦力要小，摩擦系數要穩定。

3.抗腐蝕能力強，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動補償。

4.結構簡單，使用、維護方便，價格低廉。

二、密封裝置的類型和特點

密封按其工作原理來分可分為非接觸式密封和接觸式密封。前者主要指間隙密封，后者指密封件密封。

1.間隙密封??間隙密封是靠相對運動件配合面之間的微小間隙來進行密封的，常用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中，一般在閥芯的外表面開有幾條等距離的均壓槽，它的主要作用是使徑向壓力分布均勻，減少液壓卡緊力，同時使閥芯在孔中對中性好，以減小間隙的方法來減少泄漏。同時槽所形成的阻力，對減少泄漏也有一定的作用。均壓槽一般寬0.3～0.5mm，深為0.5～1.0mm。圓柱面配合間隙與直徑大小有關，對于閥芯與閥孔一般取0.005～0.017mm。

這種密封的優點是摩擦力小，缺點是磨損后不能自動補償，主要用于直徑較小的圓柱面之間，如液壓泵內的柱塞與缸體之間，滑閥的閥芯與閥孔之間的配合。

2.O形密封圈??O形密封圈一般用耐油橡膠制成，其橫截面呈圓形，它具有良好的密封性能，內外側和端面都能起密封作用，結構緊湊，運動件的摩擦阻力小，制造容易，裝拆方便，成本低，且高低壓均可以用，所以在液壓系統中得到廣泛的應用。