油封作為密封用機(jī)械元件，被廣泛用于汽車、工業(yè)、家庭等幾乎所有領(lǐng)域的機(jī)械上。油封在使用時要考慮密封介質(zhì)的壓力、溫度、密封形式、軸的旋轉(zhuǎn)速度、軸的偏心度、軸的表面光潔度等問題，油封的結(jié)構(gòu)形式也是多種多樣的。在使用中常見的有單唇型、雙唇型、無彈簧型、單向回流型、耐壓型、抗偏心型、雙向回流型等油封。在使用時要根據(jù)環(huán)境、用途的不同，選擇正確合適的結(jié)構(gòu)形式關(guān)系到油封的使用性能和壽命。

實(shí)際應(yīng)用中油封件面臨著來自自身結(jié)構(gòu)以及外部環(huán)境的綜合影響，因而損傷失效問題也是極為常見的。常用的骨架式油封一般由金屬骨架環(huán)、鋼絲彈簧圈及橡膠密封層部分組成。那么，針對油封結(jié)構(gòu)，彈簧對油封影響有哪些表現(xiàn)？

當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運(yùn)行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而加上彈簧可以隨時補(bǔ)償油封自緊力。

由于油封彈簧材質(zhì)和制造問題，導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法達(dá)到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng)，導(dǎo)致油封異常磨損。

油封彈簧的作用是給予唇口以一定的徑向壓力箍緊唇部，使其緊壓在軸上，以保證密封潤滑油。彈簧圈跑出槽外，顯而易見油封失去密封作用而泄漏。

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