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橡膠具有與各種金屬粘合的能力。?粘合橡膠比原始狀態更堅固。?許多行業的制造商都依靠橡膠與金屬的結合來制造其零部件。?橡膠可用于將多個零件組合成一個組件，另外它還可以在金屬上產生非常牢固的粘結。
橡膠與金屬的粘合過程是一種在成型過程中將橡膠機械粘合到金屬嵌件的方法。?橡膠金屬粘接服務制造的產品用于工業，商業和醫療領域的各個領域。
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橡膠與金屬的粘接– Britech Industries
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橡膠與金屬的粘接-Da / Pro Rubber，Inc.
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橡膠與金屬的粘接-Accurate Products，Inc.
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橡膠與金屬的粘接– RD橡膠技術公司
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橡膠與金屬的粘接-Accurate Products，Inc.
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橡膠與金屬的粘接-Accurate Products，Inc.
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橡膠與金屬粘接的應用
金屬粘接劑用于制造汽車，航空航天，建筑，管道，電氣，工業機械，?減震器和醫療行業以及定制橡膠輥制造商中許多不同應用的產品。
汽車工業在金屬零件上使用了大量的粘合橡膠。?方向盤通過各種橡膠粘合部件連接到轉向柱。?腳踏板和保險杠是具有橡膠/金屬特性的常見物品的示例。
橡膠與金屬粘接的產品
橡膠與金屬粘接制成的產品包括：
硅鍵合?，主要用于制造手術器械手柄
襯膠輥
發動機支架
墊片
增強輪胎
軸承類
襯橡膠的水箱/管道
輸送帶
電纜和插頭
橡膠與金屬粘接工藝的材料：
生產金屬和橡膠產品涉及通過各種粘合劑將橡膠粘合到金屬上。?在橡膠金屬粘合過程中，主要包括三個部分：
橡膠材料–可以使用任何類型的苯乙烯-丁二烯硅橡膠，只要該材料可以流入模具而不會產生顯著水平的交聯，并且構成橡膠材料的物質不會迅速滲出到橡膠表面。未固化的庫存。
金屬基材（涂層）–金屬粘接是專門指金屬物質，可以是鋁，黃銅，銅，鋼或許多其他金屬，用于橡膠和金屬粘接過程；?根據應用需要使用不同的金屬。
粘接劑–包括：
基于溶劑或水的溶液
基于酚醛樹脂的底漆
聚合物和其他材料的面漆
橡膠金屬粘接服務中使用的傳統金屬是各種形式和等級的鋼。?然而，越來越多的產品由鋁合金和聚酰胺制成，因為它們較便宜且重量較輕，而不會損害質量或耐用性。
鍵合過程的逐步分解
通過采取關鍵步驟，從零件設計開始到測試結束，橡膠模塑商和制造商可以確保粘結強度足以適應應用及其操作環境。
評估零件設計和幾何形狀的可制造性。
根據預期目的確定橡膠和粘合劑。
確定金屬表面如何與橡膠發生反應。
采購插件。?一旦各方就插入件的正確材料達成一致，制造商或模塑商都可以根據最終規格進行插入件成型。?通過讓模塑商采購嵌件，制造商可以節省時間，并依靠模塑公司的供應商關系來確保質量。
準備零件。?成型公司準備零件以獲得最大粘結強度的能力至關重要。?金屬和橡膠相互作用的復雜化學反應以及模塑橡膠工藝本身的影響必須通過準備嵌件來解決。?準備包括以下任何或所有步驟：
在將基材涂上粘合劑之前，必須對基材進行徹底清潔，以清除制造過程中殘留的所有灰塵，污垢和油脂。
在使用粘合劑之前，首先要使用脫脂系統準備插入件（橡膠）以進行生產，以除去零件上的任何污染物。
通過浸涂，噴涂或使用美工刷手動涂上熱活化的底漆和粘結系統，例如酚醛樹脂。
遮蓋插件的一部分以覆蓋除橡膠要粘合的特定區域以外的所有區域。
烘烤上底漆的刀片，以確保其干燥并準備成型。
粘合劑以涂層的形式噴涂到表面上。?粘合劑的應用通常需要使用低壓大容量滾筒噴涂機在比黑色面漆稍寬的區域上噴涂灰色底漆。
如果零件不會暴露于高溫，潮濕或高壓的環境中，則有時會涂一層粘合劑。?膠粘劑材料的具體類型取決于幾個不同的因素。?成品零件的操作條件以及選擇的橡膠和金屬材料。
大多數粘合劑是用試劑級的溶劑（例如甲醇）稀釋的，這使粘合劑更易于噴涂或浸漬。?至關重要的是要開發正確的粘合劑與甲醇的混合比例，以確保粘合劑的厚度和固體百分比足以提供牢固的結合力。?如果混合物太粘，則可能導致粘合劑由于皮膚固化而無法正確固化，或者由于高壓橡膠流入腔體而從嵌件上清除掉。?一家優秀的模塑公司將進行測試，以確保每次生產時都具有適當的固體百分比和粘合劑厚度。
基材制造完成后，必須使用噴砂機，化學藥品和脫脂劑清除所有灰塵，碎屑，污垢和油脂。
有時，可以添加鍍層插件以提高強度。?橡膠待固化，完全干燥后，零件就完成了。
有時，模具本身僅略大于基材，而橡膠在金屬周圍形成一層薄涂層，而其他產品則需要復雜的橡膠零件設計，這與基材的尺寸有很大不同。
橡膠成型工藝被認為是粘合工藝中最重要和最困難的步驟。?金屬部件位于模具內，最有可能注入未加熱的橡膠，該橡膠被加熱并幾乎熔化。
壓縮成型?-將未固化的橡膠預成型為指定的重量和形狀，然后放入模腔中。?關閉模具后，兩塊板對彈性體施加壓力，然后將其填充到型腔中。?將彈性體保持在壓力下并加熱直到橡膠固化，使零件保持其形狀。
傳遞模塑-從預先成型的未硫化橡膠開始，將其放入密閉模塑系統的傳遞罐中。?然后，撞錘/柱塞將橡膠分配到型腔中以成型為零件，然后在指定的時間段內通過施加壓力和加熱使其固化。
橡膠模制過程完成后，典型的輔助操作包括脫毛以去除多余的橡膠，后固化，清潔和特殊包裝。
在整個橡膠模制過程中，重要的是在準備嵌件之后，施加粘合劑時以及在模制零件之后，進行正確的零件處理和存儲，以避免污染。?橡膠模制部件和插入件應保持干燥，無灰塵或污垢，只能由操作人員戴上手套進行操作。
零件完成后，應在室溫下保存，避免陽光直射。?此外，零件應遠離焊接操作，因為焊接操作會散發出可侵蝕橡膠的臭氧。
橡膠與金屬粘接的方法
硫化機固化是一種橡膠與金屬的粘合方法，其中將襯有橡膠的金屬制品放置在新鮮蒸汽硫化機中并在壓力下進行固化。?硫化機方法可實現最高的橡膠與金屬的粘合力，并在腐蝕性介質中產生最高的密度。
化學固化是一種方法，其中將試劑施加到襯里的表面上，并使其在室溫下滲透幾天。?可以通過加熱來加速化學固化過程，通常用于油罐修理或大型現場襯里容器。
感應加熱可在最短時間內將精確，可靠的，可重復的，非接觸式和高能效加熱到很小的區域內，精確的生產公差范圍內不會影響各個冶金特性。?感應加熱的閉環控制可產生可重復，快速且準確的加熱周期，使其非常適合在線生產過程。
排氣蒸汽養護是一種方法，其中用盲板法蘭遮蓋容器，或將滲入的新鮮蒸汽塞入容器中。?排氣法可保持襯里的完整性和粘合性，通常用于無法運輸的帶襯里的儲罐。
工藝的變化
如果可以承受橡膠模塑工藝的熱量和壓力，幾乎任何材料都可以與橡膠結合。?但是，將橡膠粘合到諸如青銅和黃銅的合金上的結果很大程度上取決于合金的成分。?環境因素也改變了粘結材料。?最初使用溶劑型膠粘劑，但如今它們已被水性膠粘劑替代，水性膠粘劑是一種環境友好的替代品，已被證明具有相同的密封性能，能夠承受相同的條件，并且使用壽命長。
橡膠粘合可以用金屬以外的材料進行，盡管粘合金屬是最著名的，因為所有等級的鋼，鋁，銅，鈹和黃銅都可以粘合橡膠。?但是，金屬必須能夠承受粘接過程中涉及的高溫和高壓。?還可以使用玻璃，織物和各種塑料。?橡膠材料可以是天然的或合成的，并且包括硅，氯丁橡膠和丁腈。
選擇制造商時應考慮的事項
由于如今使用的零件種類繁多，包括橡膠和金屬之間的粘合，因此大多數專門制造這些零件的商店都是定制商店，從設計到生產，都與客戶合作。
尋找最佳的橡膠與金屬粘合產品，以獲得具有成本效益的服務，并牢記所有生產目標，包括選擇制造商時的快速周轉和高質量橡膠產品。
IQS目錄實施了橡膠與金屬粘合公司的詳盡清單?。?利用我們的清單來檢查和分類頂級橡膠金屬粘合公司，并提供廣告預覽和每種產品的詳細說明。?任何橡膠到金屬的粘合公司都可以設計，設計和提供橡膠到金屬的粘合，以滿足公司的特定資格。
我們的網站上提供了快速的報價表，可輕松連接到橡膠金屬粘接公司。?公司信息包括網站鏈接，公司簡介，位置，電話，產品視頻和產品信息。?提供客戶評論和特定于產品的新聞文章。?無論是用于粘合到金屬橡膠，粘合到金屬產品還是粘合金屬橡膠，此資源都非常適合您。
橡膠與金屬的粘接類型
鋁粘接是一種特殊的金屬材料，用于橡膠和金屬粘接。?鋁是一種非常受歡迎的選擇，因為它堅固，耐腐蝕，成本低，重量輕。
粘合金屬可以是與橡膠粘合以生產特定產品（例如汽車輪胎，工業零件（例如墊圈或醫療用品））的各種不同的金屬物質或其合金。
粘合橡膠可以是合成橡膠或天然橡膠，可以通過加熱和粘合劑將其粘合到金屬，織物或玻璃上，以生產具有特定特性（例如強度和柔韌性）的專用產品。
將橡膠粘合到金屬?這是需要將橡膠粘附或模制到噴砂金屬上的過程。
膠與金屬的粘合是指在膠與金屬的粘合過程中使用的膠粘劑，可在包括汽車工業和醫療領域在內的多個行業中生產各種產品。
O形圈由橡膠或硅樹脂制成，并密封旋轉軸或滑動軸。?通常在金屬上用橡膠涂層制成的O形圈用于減震器和差速器等應用中。
當要求管道更加絕緣和吸收振動時，有時會用橡膠粘合管道。
壓接是將橡膠與金屬粘合的非加熱或化學方法，包括通過預定的凹槽或空間和溫和的粘合劑將預成型的橡膠片粘合到金屬片上。
與金屬粘合的橡膠賦予金屬材料彈性和阻尼能力。
橡膠粘合是將橡膠粘合到各種材料上以賦予材料彈性質量的制造過程。
橡膠扣眼是通過將橡膠粘合到金屬制成的常見設備。?橡膠扣眼用于絲網印刷過程中，吊旗和其他需要使用孔眼以使線穿過的應用中。?您可以在此處找到它們。
橡膠產品是由天然和合成橡膠材料制成的商品。
橡膠輥用于在造紙過程中將水從紙漿中擠出。?輥具有金屬芯，但為有效發揮作用，芯內襯有橡膠。?在IQS目錄中可以方便地找到壓路機的制造商。
密封件是使用橡膠粘合技術制成的常見產品類型。?密封件通常用作液壓設備的截止件。
硅鍵合是一種特別涉及硅的橡膠鍵合工藝，在醫學領域作為外科手術器械特別常見。
橡膠到金屬的粘結條件
促進劑?–添加到橡膠中以加快硫化速度的化學物質。?沒有促進劑的橡膠需要20到30倍的更長的固化時間。
活化劑?–添加到橡膠中以活化固化的化學物質。
粘附力?–橡膠傾向于粘附到接觸表面上。
粘合劑?–可用于將一個表面粘附或粘貼到另一個表面的材料。
粘接?-通過粘合劑將相同或不同類型的材料粘接在一起，在整個接縫的整個表面上形成正極物質的粘接。
粘接強度?–單位載荷，施加在拉伸，壓縮，撓曲，剝離，沖擊，劈裂或剪切時，需要破壞粘接劑組件，并在粘接平面內或附近發生破壞。?橡膠金屬粘合強度以磅每平方英寸（psi）為單位。
突圍?–驅動滑動所需的力。?高突破值表明粘附力的發展。
涂層?–化學底漆或膠粘劑的均勻層，用于在橡膠和基材之間產生化學鍵合。
冷粘合–通過使用合適的接觸膠將硫化橡膠材料粘合到接觸表面上。
接觸壓力?–施加到組件上的壓力，以實現接觸粘合劑的粘合。
固化?–也稱為“硫化”，這是橡膠在成型過程中經歷的永久變化。
彈性體?–拉伸長度超過兩倍的任何材料都能夠恢復其原始形狀。
撓曲開裂?–由于在同一點反復彎曲或受力，某些橡膠金屬粘合材料容易開裂。
天然橡膠?-從有機來源（例如蔬菜）獲得的粗橡膠。
丁腈橡膠?-也稱為“ Buna-N”，由于其寬泛的溫度范圍，耐石油流體性和良好的物理性能，是O型圈最常用的彈性體。
聚合物?–用于描述與橡膠金屬粘接有關的所有橡膠和塑料的通用術語。?聚合物也是化學術語，是指由重復的化學單元鏈形成的所有有機材料。
底漆?–化學材料，可改善密封膠與基材的粘合力。
變形-也稱為“永久變形”，它是橡膠長時間變形后無法完全恢復其原始形狀的程度。
基材?–涂有涂料或密封劑的任何表面。
硫化鍵?–通過加熱和加壓在彈性體和打底表面之間形成的鍵。?彈性體在粘結的同時被硫化。
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