水輪機密封 水輪機密封——軸承端蓋密封改造方案 分體快換油封 技術背景 工業生產中存在著大量的減速機和軸承箱,更換這類設備中的油封,一般需要對設備進行解體,工作強度大,效率低,停工檢修成本遠遠高于密封件費用(尤其是大設備)。如原用高磨擦系數的丁腈橡... 06月23日 發表評論 收藏 閱讀全文
水輪機密封 國為水輪機密封整體方案 密封一直就是常年困擾水電站和主機廠的一個主要問題電站本來還沒有到大修周期,也不用拆開來大修,就是因為密封出現泄漏嚴重問題,影響電站的穩定運行不得不提前大修。國為(GOWE)機械公司水電技術團隊(其中包... 06月23日 發表評論 收藏 閱讀全文
骨架油封 骨架油封處漏油是什么原因? 油封唇口在與軸頸的旋轉動接合過程中,產生了一個徑向載荷,即徑向壓力。這個壓力對油封唇口的磨損率和密封性都有著很大的影響。如果該徑向壓力過小,其摩擦力大為降低,雖可減輕二者的磨損,但油封的密封性能嚴重下... 06月22日 發表評論 收藏 閱讀全文
骨架油封 骨架油封怎么才能封油效果好啊? 骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,通常用于旋轉軸,是一種旋轉軸唇密封。 油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發生... 06月22日 發表評論 收藏 閱讀全文
骨架油封 骨架油封泵吸現象是什么?怎么造成的? 這個問題比較復雜了。首先涉及到骨架油封的理論體系。雖然目前的機械科學很先進了,但是骨架油封的密封機制尚無比較權威和統一的體系。 過去一般認為是由于油封的唇口尖端與軸接觸從而阻斷了泄漏。但是很快證明這是... 06月22日 發表評論 收藏 閱讀全文
骨架油封 骨架油封的密封原理 密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質的泄漏,從而實現旋轉軸的密封。油封的... 06月22日 發表評論 收藏 閱讀全文
骨架油封 骨架油封一般是什么材料? 骨架油封一般的材料分為:丁腈橡膠(NBR)、氟橡膠(VITON)、硅膠(SIL)、尼龍(PA)這四種 是最常見的材料,當然了還有PTFE鐵氟龍油封、外骨架油封等等。 用那個材料比較好 成本又不高的 這... 06月22日 發表評論 收藏 閱讀全文
骨架油封 骨架油封由哪幾部分組成? 骨架油封結構有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。 因此,當油封裝入油... 06月22日 發表評論 收藏 閱讀全文
骨架油封 骨架油封是否可以代替毛氈油封? 機械設備中如果采用脂潤滑,是否可以用橡膠骨架油封代替毛氈密封圈,二者各有什么優缺點? 骨架油封是動態旋轉的,安裝到位壓緊。。毛氈稍微有些滲漏可以有一定的吸附作用,骨架油封不可以,,但是骨架油封帶自緊簧... 06月22日 發表評論 收藏 閱讀全文