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柴油脫色劑是提供一種脫除柴油中氧化總不溶物及膠質的化學精制方法，提高柴油中氧化總不溶物及膠質的化學精制方法。那么柴油脫色劑有哪些特點呢?
石油經練制生產的柴油，特別是由催化、焦化、熱烈化等方法生產的柴油，含有較多硫、氮、氧雜烷化合物、烯烴化合物及酚類物質，上述物質的存在，使柴油的安定性大大降低。由于這些柴油安定性差，放置一段時間即變色、渾濁，并產生大量膠質、沉渣，燃用這種柴油的車輛會造成過濾系統堵塞，并引起供油系統故障;特別是一些小型調配制油企業，不能隨心所欲地存放柴油;同時由于燃燒效果差會造成大氣污染。這種柴油隨著放置時間的增加，柴油中氧化總不溶物及膠質也不斷增加，為此，對上述柴油一般都采用加氫精制技術，即在較苛刻條件下脫除硫、氮、氧、雜環化合物及酚類化合物，同時使烯烴飽和，提高柴油儲存安全性，加氫精制效果雖好，但一次性投資成本太大，處理成本高。即是很多企業采用脫色處理的方法，也僅此對催化柴油進行處理，而不能對其它柴油如焦化柴油、熱裂化柴油及含有較多氧化總不溶物及膠質成品柴油進行處理。這些脫色處理方法多采用加入硫酸或者加入活性白土吸附，出渣多，易氧化，穩定期短;工藝復雜，添加量大、成本高，總之，柴油脫色處理穩定期短，易還原，氧化快，是處理油品的關鍵大問題，亟待解決的大問題，也關乎企業的經濟效益與企業發展的大問題。
柴油高效脫色劑是提供一種脫除柴油中氧化總不溶物及膠質的化學精制方法，提高柴油中氧化總不溶物及膠質的化學精制方法，提高柴油儲存安全性，同時，可延緩化學精制后柴油氧化總不溶物及膠質的生成，并能使柴油色度隨時間的增加保持相對穩定，同時，本處理方法較加氫工藝簡單，投資少，處理柴油成本低，且無工業污染。
柴油脫色劑有哪些三大特點
一、油品損耗少，氣味純正，其出渣率≤2%，色度達到國標，穩定期長，不還原，清澈透明。
二、成本低、用量水、少工省時、省力、操作方便快捷。
三、適用范圍廣，適用催化熱裂化焦化柴油，存放油煉油時所氧化過的黑柴油等。
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