浮動密封系統是由兩個相同的浮動密封環及兩個橡膠圈而組成的，實際工作原理就是一對橡膠圈在浮動密封環的支撐下與腔體形成比較封閉的空間，但不同軸接觸，在旋轉時浮動密封環的兩個經過研磨的表面緊密配合并相對是滑動的狀態，浮動油封的一個方面保證運轉良好，而另一方面有效封隔外界灰塵、污泥等，從而保護內部的潤滑油脂不發生泄露。

浮動密封環與浮封座之間的錐面處，各裝入一個具有圓形斷面的橡膠圈，在裝配預緊力作用下橡膠圈在浮封座形成的密封腔內受軸向壓縮產生變形，起到密封的作用。包括O形密封圈、V形密封圈、X形密封圈、Y形密封圈、鼓形和山形密封圈、J形和L形密封圈、U形密封圈等。

浮動密封環內部的錐形間隙有利于潤滑油進入密封面。潤滑油通過毛細作用、旋轉時的離心作用以及密封腔內溫升后內壓增大的作用進入密封間隙，形成一層很薄的油膜，從而實現密封、潤滑及冷卻，同時還可避免兩浮封環接觸端面過度磨損發熱所引起的橡膠圈老化變形、失去彈性。當浮封環亮帶磨損時，橡膠圈的彈性還可起到一定的自動補償作用。

浮動密封多被應用于機械密封，而工程機械經常會在泥沙、粉塵比較大的環境下作業，外部的泥沙、粉塵等從兩浮封座間隙侵入內部，并板結在浮封座、浮封環和橡膠圈上。長時間會使橡膠圈擠出，污染物被反復擠壓以致穿透密封進入。

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