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一、油封在殼體孔的安裝方法
油封裝配對(duì)于殼體孔表面粗糙度、表面質(zhì)量尤為重要。在裝配時(shí)應(yīng)檢查其內(nèi)壁有無碎屑、劃痕、灰
塵和鑄造砂粒等，應(yīng)使用專用工裝將骨架油封平穩(wěn)地推入殼體坐座孔內(nèi)。
二、油封在軸上的安裝油封的內(nèi)徑通常小于軸徑，形成一定的過盈量，在裝配油封時(shí)易造成唇部損
壞。為防止油封唇部損壞，一般要使用圓錐形軸肩或圓錐工裝進(jìn)行裝配。軸上帶有螺紋、溝槽、花鍵時(shí)，
使用圓錐形軸肩裝配無效，而需要用專用的裝配工具來保護(hù)油封唇部，即在螺紋、溝槽、花鍵處套一保護(hù)
套，避免油封唇部被軸上的尖角、螺紋、溝槽和花鍵等損傷。
三、骨架油封的安裝程序及裝配時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、從油封領(lǐng)取到裝配，必須保持干凈。油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開，防止雜物附著在油封
表面而帶入工作中。
2、裝配前做好機(jī)加工檢查程序，油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符。軸與腔體的端面加工要
光潔，倒角沒有損傷和毛刺， 須清潔裝配部位。軸和座孔應(yīng)加工有 15 度～ 30 度的裝配倒角，尤其內(nèi)到角，不能有坡度，建議裝配部位采用圓角型倒角。在軸的裝入處部分不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物，防止油封唇口的意外損傷，腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑及寬度相適合。
3、檢查油封的唇口有沒有損傷，變形，彈簧有沒有脫落，生銹，防止油封在運(yùn)輸過程中受外力擠壓
和撞擊等影響而破壞其圓度。
4、油封有回油線的，要先確定油封的安裝方向與旋轉(zhuǎn)的關(guān)系。
5、裝配時(shí)，應(yīng)在油封唇口之間適量涂抹添加有二硫化鉬的鋰基潤滑脂等清潔油膏，防止軸在瞬間啟
動(dòng)時(shí)，對(duì)唇口造成干摩擦現(xiàn)象，影響唇口的過盈量。油封唇部接觸部分表面不應(yīng)有機(jī)加工螺紋痕跡。裝配
時(shí)在油封外圈涂上密封膠，用硬紙等把軸上的鍵槽或臺(tái)階部位包裹起來，避免劃傷或翻卷油封唇口，或用
導(dǎo)向過度套等專用工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進(jìn)。 千萬不能硬砸硬沖， 以防止油封骨架變形后擠斷彈簧而失效。
如出現(xiàn)唇口翻邊，彈簧脫落和油封歪斜時(shí)，必須拆下重新裝入。
6、正確使用專用安裝工具，保護(hù)唇口不受損壞。即使是輕微劃傷也是不允許的，否則容易引起油封
泄漏。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝，壓力不必太大，速度要均勻，要慢。
7、當(dāng)油封裝入殼體時(shí)，應(yīng)以均勻的壓力進(jìn)行。在壓入時(shí)油封不能傾斜著壓入內(nèi)孔，否則會(huì)引起油封
外園變形。
8、裝配時(shí)必須注意安裝方向，需要內(nèi)密封時(shí)，裝有自緊彈簧的一面 (有凹槽的一面 )朝向箱體內(nèi)部而
防塵唇向外。
根據(jù)被抽真空系統(tǒng)的大小及極限壓力的不同， 真空機(jī)組各泵之間的名義抽速之比一般在 4：至 10 ：1
之間，前者較后者適用于較大真空系統(tǒng)及長時(shí)間在較低入口壓力或極限真空情況下工作。本系列機(jī)組為了
防止滑閥泵停機(jī)時(shí)返油，在前級(jí)進(jìn)口管道上裝有電磁充氣閥，其動(dòng)作與前級(jí)泵電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)滑閥泵
停泵前，向泵口充氣，確保滑閥泵內(nèi)的真空油返回到油箱內(nèi)，同時(shí)防止真空系統(tǒng)受到真空油污染。
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